청주 오송읍 궁평 지하차도 침수로 드러난 인프라 취약점과 구조 과정

최근 발생한 청주 오송에서 일어난 궁평 지하차도 침수 사고는 인프라의 심각한 취약점을 드러나는 사건이라고 할 수 있습니다.  공공기관의 행정적인 문제도 있겠지만 직접적으로 무엇이 문제였는지 짚고 넘어가야 할 것으로 보입니다.  그래서, 사건의 세부 사항을 자세히 살펴보고 인명에 미친 영향, 배수 시스템의 단점, 방재 대책 개선의 시급한 필요성을 적어볼까 합니다.

1. 사건: 대재앙적인 홍수 사건

한번 사건을 한 문장으로 다시 요약해보겠습니다.  충북 청주시 흥덕구 오송읍 궁평지하차도에서 침수 사고가 발생해 다수의 사상자가 발생하는 참사가 발생했습니다. 소방당국의 공식 발표에 따르면 버스를 포함한 차량 19대가 물에 잠겼습니다. 

출처: 한경

초기에는 구조 활동으로 난간에 매달려 있던 버스 승객을 포함한 9명을 구할 수 있었습니다만, 안타깝게도  사고로 신원이 확인되지 않은 한 남성이 목숨을 잃었습니다.

 

2.  불충분한 배수 시스템 및 운영 실패

이번 궁평지하차도 침수의 큰 원인 중 하나는 시스템과 운영 절차에 심각한 결함이 있다는 것입니다.  지하차도에는 분당 최대 3톤의 빗물을 처리할 수 있도록 설계된 4개의 배수 펌프가 설치되어 있었습니다.

 

그러나 이 펌프들은 인근 하천인 미호천의 갑작스러운 물 폭탄으로 지하차도가 침수되었을 때 제대로 작동하지 않았습니다. 조사 결과 배수 펌프에 전기를 공급하는 배전선이 손상되어 펌프가 작동하지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 이번 고장은 2019년 시설 준공 이후 전례가 없는 일로, 정확한 고장 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다.

[단독] 오송 지하차도 배수펌프 4개 있었는데…'작동 불능'

 

3.  미호천과 지하차도 관리부서 이원화

이번 사고에는 궁평 지하차도 방재 대책의 미흡함도 드러냈습니다. 미호천 관리 부서와 지하차도 관리 부서 간 협조가 제대로 이뤄지지 않은 것이 드러났다고 할 수 있습니다. 

미호천 관리부서는 환경부이고, 지하도로 관리는 도청 도로관리사업소으로 관할권이 나뉘어져 있어 선제적으로 관리되지 못한 측면이 있습니다. 이러한 분절화는 유기적인 사전 방재 시스템의 실패로 이어져 홍수의 영향을 악화시켰습니다.

4. 지속적인 수색 및 구조 노력

현재 침수 차량에 갇힌 인원을 찾아 구조하는 작업이 진행 중입니다. 소방당국은 119 구조대와 협력하여 보트 4대를 동원해 대대적인 수색 작업을 벌이고 있습니다. 

그러나 강물과 비가 계속 유입되면서 구조 작업 진행에 큰 어려움을 겪고 있습니다. 소방당국은 수색 작업에 소요되는 시간을 정확하게 예측하지 못하고 있어 수색 완료까지 며칠이 걸릴 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다.

또한, 소방본부는 청주시와 함께 유실된 미호천 제방 복구에 착수하고 분당 3만 리터를 배수할 수 있는 대용량 방사 시스템을 구축했습니다. 지하차도를 신속히 배수해 침수 상황을 완화하기 위해서입니다.

하지만, 이러한 노력에도 불구하고 계속되는 물의 유입으로 인해 배수가 원활하게 이루어지지 않아 복구 작업이 순조롭게 진행되지 못하고 있습니다.

5. 결론

궁평지하차도 침수 사고는 미흡한 인프라와 불충분한 방재 대책이 초래할 수 있는 참혹한 결과를 극명하게 보여줬습니다. 이번 사고를 통해 드러난 미비점을 보완하고, 종합적인 개선 전략을 실행하며, 관련 이해관계자 간의 협력을 증진함으로써 향후 유사한 비극을 방지하기 위해 노력해야 합니다. 인프라를 강화하고 모든 수준에서 재난 대비를 강화하여 지역사회의 안전과 복지를 최우선시 했으면 좋겠습니다.